什么是真正的环保车

发布时间：2009-10-26 00:44来源：股歌网Sachiel字号：大 中 小

　　生态科技五花八门，绿色环保动力车的大潮正充满柔情地向我们涌来。全球的汽车制造商认真思考地球环境问题，不断推出生态车，更令人欣慰的是，这些生态车或已可购买，或即将问世，绝非天方夜谭。本期主题企划希望对令人心情愉悦、精神振奋的生态车进行一番思考。

　　什么是真正的环保车

　　——从人车关系看环保车

　　我们以前评判环保车的标准只着眼于车子本身——车子使用的材料是否可回收与可降解，车子是否节能，是否减排，我们几乎不考虑人——开车或坐车的人。假如我们拓展一下我们的思路，改变一下我们固定而僵化的视角，不再从车子本身，而从车子使用者的角度来考虑环保车的问题，我们就会发现一些迥然不同的情况。

　　什么是百分百的环保车

　　中国著名环保人士廖晓义女士是我的好友，我知道她没有

　　买车，但是因工作与生活需要，她也常常坐车。假设廖晓义买了

　　一辆大排量的烧汽油的非环保车，她开着或者坐着这辆不环保

　　的车子整天为中国的环保事业而奔波，为保护中国的生态而呼

　　吁，为建立中国最早的生态文明村而忙碌，那这辆不环保的车是

　　否百分之百的不环保呢?

本文来自织梦

　　反之，一个农药或化肥公司的老板，购买了一辆宝马七系的氢能车，这种车属于最先进的零污染与零排放的环保车，他坚持不懈地拓展农药或化肥市场，给广大农民源源不断地提供的各种杀虫剂或化肥，整天做着污染土地，有损于人体健康与生态环境的事情，这辆车是百分之百的环保车吗?

　　当然，最佳的人车组合是像廖晓义这样的环保人士坐着或开着宝马的氢能车或丰田柴电混合型车普锐斯;而最差的人车组合是农药或化肥公司的老板开着大排量烧汽油的非环保车整天坚持不懈地从事着损害人体健康与生态环境的事情。

　　环保车的总价值

　　如果利用数学中极限的概念与两个指标——有利于与有损于人类健康与自然环境，我们就可以更加获得一个简明地衡量环保车价值的公式：

　　环保车的价值= lim(有利于健康与环境)- lim(对健康与环境的损害)一辆环保车价值的大小取决于两个因素：一是“lim(有利于健康与环境)”趋向于∞ ;二是“lim(对健康与环境的损害)”趋向于0，有利的价值越大，有害的价值归零，最终一辆环保车的价值就越大。

　　同样的道理，我们也制定出计算一个用车者的价值的环保公式：用车者的价值= lim(有利于健康与环境)- lim(对健康与环境的损害) 织梦内容管理系统

　　用车者的价值大小取决于两个因素：一是“lim(有利于健康与环境)”趋向于∞ ;二是“lim(对健康与环境的损害)”趋向于0，有利的价值越大，有害的价值归零，最终这个人的价值就

　　越大。反之，用车者对健康与环境的损害越大，对健康与环境的益处越小，这个人不仅没有任何正面价值，还对人类与自然具有极大的负面价值，这种人可以坐着时尚而奢华的车子，但不能掩盖作为一个人类与自然危害者的本质。

　　从人车一体化的角度来看，环保车的总价值等于上述两者相加的总和，即环保车的价值加上用车者的价值。

　　这是六祖慧能大师的悟道诗：“菩提本无树，明镜亦非台。本来无一物，何处惹尘埃!”按照这种透彻的东方智慧，环保车的最高境界是“本来无一车，何处有污染!”无论节能减排的技术如何先进，只要有车就有害，只要有车就有污染与破坏，假如所有的车都达到宝马氢能车零排放与零污染的程度，但是高速公路与车子的加工、生产与废弃是否都会给环境造成污染与破坏?

　　“环保车”全新概念

　　环保车的终极发展目标是消灭环保汽车或放弃环保汽车，做到“本来无一车，安步以当车”，采用“以人为本”的交通工具，乘坐北京所说的“11 路公交车”——步行，多走路，少坐车。乘坐“11 路公交车”，不用刷卡、不用买票、不用等车、不用排队、不用挤车、不用转车、不会堵车、不用马路甚至无路可走，只要走得多了，就成了新路。 “11 路公交车”，不仅是一种交通工具，它也是一种健身与休闲方式，能够给我们的身体与心灵带来健康与快乐。 内容来自dedecms

　　当然，达到了“本来无一车”的境界之后，我们就会进入一个环保车的新天地，放眼一望，随处都有环保车——自行车、三轮车、电瓶车、马车、牛车、驴车、骡车、鹿车、狗车(雪橇)或者发现无车之车，徒步、帆船、骑马、骑驴等等，难道人、马与驴都不是天然环保车吗?

　　徒步比自驾游更时尚，更环保;骑马比开宝马更时尚，更环保，让我们一起享受这些无车之车的环保车吧!

(股歌小编：Sachiel)