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上海车牌价料不会因“打车贵”而暴涨
二手车牌价由节前的34000元涨至35500元
虽然9月份上海私车额度中标价意外大跌,但二手车牌转让价依然居高不下,且在国庆 节后有上涨的趋势。
昨日,早报记者从人气最旺的中山北路旧车交易市场获悉,旧车牌照转让价已由节前的34000元涨到了35500元。由于近期上海出租车营运价格有所上涨,业内担心私车需求将更趋强烈,从而导致上海车牌价格重新上涨。
本月拍牌人数料增加
据了解,9月19日,上海私车额度最低中标价跌至2.72万元后,本市旧车牌照转让价也由此前的4万多元一路下跌,但最低也仅跌至34000元左右。“二手车经销商收购进来的成本高,肯定不会愿意割肉出售的。”一位旧车经纪人告诉记者。
不过,从昨日开始,随着一些公司 到市场上大量购买牌照,牌照价格已涨至35500元。“有一家公司一下子要了15张牌照。”一名旧车市场的工作人员告诉记者,现在牌照可以公私互转,所以有些公司也到旧车市场寻求牌照。
另一方面,9月车市再创新高,想竞拍私车额度的人没有减少的趋势。“最近马路上还没上牌照的新车很多,很多都是急着在十一前提车的,这个月肯定都要参加拍牌。”一名汽车 经销商认为,本月投标者不会减少。
织梦好,好织梦
“实际上,本月投标人数可能增加主要是因为9月份中标价大跌。”上述车商认为,上月中标价爆出冷门后,不少上月临时打退堂鼓的人群本月将参与投标。本月中标价的走势也将变得扑朔迷离。
上月由于投标前普遍看涨,不少投标者被“吓退”,参与投标人数仅为14906人,较8月减少3844人,为今年投标人数最少的一个月。
不少打车一族准备买车
此外,近期申城出租车运价上调,不少打车一族开始萌生“不如自己买车”的想法,这些人很可能也会加入本月投标中,为今年买车早做准备。
不过,上海经济 信息中心汽车产业 发展研究室高级分析师朱君奕认为,依靠打车上班的人并不多,因此出租车运价上涨对私车消费的推动不会很大,对推涨车牌价格的影响也有限。“就像油价上涨一样,对私车消费的影响都是短期的,等人们适应了,要打车的人还是会打车,而且跑长途的都是公费为主。”中国汽车工业协会市场贸易委员会秘书长张伯顺也持同样观点。
“旧车牌照对新车牌照的的影响正在减弱,因为在拍卖程序日益完善之后,旧车市场黄牛对新车牌照已不具备操控能力。”朱君奕认为,新车经销商虽然还能通过向投标者提供指导而影响新车牌照中标价,但在实行网上拍卖后,这种影响也在减弱,且中标价超出人们普遍预期时,就会出现“突变”,新车经销商的指导就会失效,比如上月的投标中,经销商都连呼“看不懂”,而听了经销商指导一早投标的投标者则后悔不已。
(股歌小编:Sachiel)
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