铁路行业吸引力凸显

随着市场调整的深入,投资将从前期的追求不确定性溢价向追求确定性溢价转换,铁路产业链等业绩增长稳定的板块,其投资吸引力将凸显出来。从投资额度来看,2008年我国铁路固定资产投资额只有4168.47亿元,未来几年年均固定资产投资额将达到7000亿元以上,今后也有望维持在这样一个高水平之上。对比我国和欧美、日本等的人均铁路营业里程,我国人均铁路营业里程远远落后于这些国家,经历过这一轮的大规模建设,未来我国铁路的发展空间仍然很大,铁路投资将是一个持续的过程。而铁路建设的加速直接带来相关上市公司业绩的稳定增长。

　　技术上,上证指数依然处于5日均线之下,上方多根均线压制,未来期待的反弹需要夯实底部,同时也要等待消息面的逐步明朗化,重回上升趋势还需时间和空间的积累,以及大跌之后投资者信心的恢复。

　　整体来看,股指仍处在快速回落后寻求支撑的过程当中,市场参与各方分歧仍存,后市能否在目前的位置能否达成一致将是决定短中期表现的主要因素。早盘石化双雄以及银行股的走高对于股指支撑作用较为明显,这一群体已连续调整多日,后市如能有所表现将对稳定股指重心起到积极作用。而成交量的持续萎缩,显示出场内外资金愈加谨慎,参与意愿并不强。但另一方面,当成交量萎缩到一定的程度,也有助于大盘探明底部。鉴于目前市场心态不稳,短期底部仍不明朗,资金持续做多意愿不强的背景下,建议投资者仍然保持谨慎,多看少动。 织梦内容管理系统

(股歌小编：admin)