中欧中美航线票价暴跌

发布时间：2009-10-26 00:56来源：股歌网Sachiel字号：大 中 小

　　由于国际航线的客座率持续下降，国内三大航空公司东航、南航、国航不约而同调减了国际航线航班。眼下，外国航空公司为争夺客源，大肆采取打折策略，英航自上周五起将上海往返伦敦的票价猛跌至3380元;大韩航空9月14日之前上海往返温哥华7250元;达美航空上海往返底特律一度只需4850元。

　　中英航线只要3380元

　　早报记者昨天获悉，近日，英航已经将中英航线的票价从1万余元调至3380元，下跌了至少7000元。只要旅客今年9月30日前向英航官方网站订票，就有机会在今年10月4日至明年3月31日，以这种低廉价格往返上海、北京与伦敦、阿伯丁等7个英国目的地。

　　“就在前两天，受留学旺季影响，上海单飞英国的经济舱票价涨至1万余元，客座率达到了95%以上。”英航相关负责人表示，进入10月后，国际航线将从旺季转向淡季，所以票价政策也随之调整。该人士透露，3380元往返英国这一票价，相比去年的3600元最低价位便宜了10%，已经逼近历史最低点。

　　目前，其他外航也在中欧中美航线大打价格战。大韩航空，9月14日前上海至温哥华往返7250元，单程4670元。美国达美航空的上海至底特律直飞新航线也是价格十分“亲民”，前不久往返只需4850元，令外界咋舌。

　　北京往返纽约4110元

　　今年上半年受世界航空需求下降影响，中国三大航空公司的国际航线运营进入了最困难时期。自去年下半年开始的负增长仍在延续，其中欧美、日韩、中国香港市场航空运输需求大幅下降。各公司都被迫调配运力，减少亏损严重的国际远程航线，将优质资源、机型转向需求较大的国内市场，东航今年就停飞了上海至伦敦航线。

　　不过，价格战一直是中国民航的拿手好戏，三大航面对外航的挤压逐渐应战。以国航为例，11月1日至12月30日，北京往返洛杉矶只需3520元，北京往返纽约只需4110元。国航还定于2009年12月20日起恢复北京至马德里、圣保罗的每周两班往返。

(股歌小编：Sachiel)