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供需失衡 国内液化气价半月疯涨千余元
进入8月份以来,国内液化气市场一改前期疲软走势,出现连续上涨。记者昨日从业内了解到,在过去半个月内,国内液化气的价格涨幅超过1000元/吨,这已经在部分地区引发市场波动,甚至受到物价部门的高度关注。业内人士分析认为,这主要是因国内供需失衡所致。
据中国化工网向本报提供的数据显示,截至昨天,大港油田、青岛炼化、哈尔滨炼厂、大庆石化等报出的液化气价格普遍达到4400-4600元/吨,而在半个月前,这些炼厂的液化气报价还仅为3300-3500元/吨。
能源信息服务商息旺能源的监控数据同样显示,在8月1日至8月14日的半个月内,全国液化气价格累积涨幅已超千元。其中,仅8月10日至14日不到一周时间内,涨幅就达500-600元/吨。
这一态势也在向下游蔓延,各地液化气零售价近期纷纷上涨。记者了解到,江苏扬州在8月13日、8月16日连续两次上调瓶装液化气价格,上调后报75元/瓶,较去年同期上涨25%;海口市物价局监测显示,当地液化气平均零售价格上周末已达87元/瓶,与上月均价75.8元相比,出现大幅上涨;福州市物价局则宣布从8月15日起,瓶装液化气零售基准价格由4.39元/千克调整为4.79元/千克,这是自去年8月下旬以来接连六次价格下调之后的首次上调。
“这种价格疯涨主要是由供需紧张引发的。”息旺能源一位分析师昨天向本报记者表示,在供应方面,国内炼厂减量,而进口量相对不足,双重因素导致液化气整体供应减少,尤其是上周台风来袭造成运输吃紧,上游供应量减少的影响更加明显。
据他介绍,本月国内炼厂整体开工率不足,加上部分炼厂集中检修,造成液化气产量大减。数据显示,7月份国内炼厂液化气日均商品总量为40000吨左右,但截至8月14日,这一数字仅为35360吨,环比降约11.6%。
另一方面,8月份的进口气量也有所减少。据船期数据显示,8月进口总量为18.6万吨,较7月减少约10.6%。从到货时间看,码头到货多集中在下半月,上半月到货量仅4.5万吨,在客观上也造成了8月份上半月供应量的不足。
而在需求方面,由于经销商对本轮推价及减量没有前期准备,液化气的刚性需求导致各地出现抢购潮。
值得注意的是,近期这种连续疯狂推价的现象已引发地方物价局的关注。有液化气从业者向记者反映,近期不断有物价局人士前来询问调研。业内猜测,不排除后期有政府人为因素影响价格的可能。
不过,就在本月下旬,国内液化气市场将迎来一轮集中到货,且部分炼厂装置有望恢复正常,预计供需紧张的局面将逐步缓解,但供需矛盾短期内不会彻底根除。
(股歌小编:Sachiel)
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